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高速公路綠化的時候為什么要用白皮松?
來源:http://img.mzso.cn 發(fā)布時間:2020年01月07日

  高速公路綠化能改善道路景觀,美化環(huán)境。調(diào)節(jié)氣候,延長公路的使用壽命;凈化空氣,改善大氣環(huán)境;降低交通噪聲;穩(wěn)固斜坡,防止水土流失,保持路基穩(wěn)定;誘導視線,防眩遮光,確保行車安全,是高速公路建設的重要組成部分。開設計時,應圍繞“回歸自然、擁抱綠色”的主題和“安全、舒適、環(huán)保、和諧"的原則來布置和規(guī)劃高速公路綠化。同時應注意:公路綠化設計重點應放在主線和路基邊坡的綠化;色彩基調(diào)以綠色、紅色和青色為主,圖案則主要采用線條流暢、簡潔傳統(tǒng)裝飾圖案為主;綠化工程要進行總體規(guī)劃,體現(xiàn)經(jīng)濟與實用、綠化與美化、近期與遠期相結(jié)合的原則。

  在綠化植物品種的選擇上要因地制宜,盡量采用白皮松,并根據(jù)當?shù)氐淖匀坏乩憝h(huán)境(地形、土質(zhì)、氣象等),結(jié)合設計要求及本地區(qū)草木的生長情況確定;采用“簡單的、淳樸的、自然的”表現(xiàn)手法進行綠化植物的配置,使沿線綠化景觀完全與大自然的景觀融為一體;綠化施工的*佳工期是雨季到來前,綠化物種的外形、體量和色彩需注意季相的變化,并注意提高綠化植物的管理水平及綠化工程本身的社會效益。因沿線山區(qū)保護動物多,應考慮在野生動物出行頻率高的地段,設立動物通行天橋,既保護動物免受傷害,又為公路增添一道風景。

  互通立交景觀設計結(jié)合地形的高差變化及立交橋附近預留的綠地進行設計,植物配置以草坪、灌木和草花為主,選擇樹形優(yōu)美的喬木作為孤植樹,其余樹種作為點綴布置.在互通區(qū)大環(huán)的中心地段,在不影響視距的范圍內(nèi),設計穩(wěn)定的樹群,可常綠與落葉樹相結(jié)合,喬木與灌木相搭配,既增加綠量,又形成良好的自然群落景觀,自然而壯闊,同時可減少人工撫育管理。

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